乳化液泵站卸載閥檢修，小心處處都是坑
發布時間：2019-08-24 20:36:46瀏覽量：270次
卸載閥是乳化液泵站的主要零部件之1，因此假如卸載閥出現故障，那麼乳化液泵站就沒法一切正常使用。因此人們必須進行1個檢查維修。那麼在維修全過程中必須留意哪些，實際的拆裝流程是什么？
下面小編就給大家介紹一下乳化液泵站卸載閥檢修，相關內容是什么？
乳化液泵站卸載閥檢修：
?。?）．主閥的拆裝
a) 拆掉本產品螺堵
b) 拆掉本產品彈黃
c) 取下本產品閥心
d) 取出本產品高壓閘閥
e) 拆掉主閥螺堵
f) 拆掉主閥彈黃
g) 拆掉推力活塞桿
h) 拆掉導向性套
i) 拆掉銜接套
j) 拆掉主閥閥心
k) 拆掉主閥高壓閘閥
?。?）．主閥的查驗
a) 查驗本產品彈黃和主彈黃有耐腐蝕、裂痕狀況。若有此狀況，應拆換。
b) 查驗本產品及主閥橡膠密封墊有沒有凹痕、脫落狀況。有這樣狀況時要拆換。當無凹痕脫落而存有偏淺的黑點時，可選用碾磨的方式 修補。修補完用整潔車用汽油或汽油試漏，在5min以內沒有滲漏狀況者，可再次應用。
c) 查驗推力活塞桿與導向性套相互配合面是不是有壓光、空隙過大等狀況，不然應拆換。
?。?）．主閥的裝配線
按拆裝的反過來流程開展，即先拆裝的后裝，后拆裝的先安。
?。?）．先導閥的拆裝
a) 旋松螺堵，使蝶形彈簧沒受縮小。
b) 拆掉筒后，抽出來芯軸及蝶形彈簧。
c) 拆掉先導閥螺堵，抽出來滑套及操縱活塞桿融合件。
d) 拆掉卡緊螺帽，取下活塞桿套、滑套及銅套。
e) 拆掉正中間套后再取下高壓閘閥。
?。?）．先導閥的查驗
a) 查驗蝶形彈簧片有無裂紋，若有裂痕應拆換。
b) 查驗活塞桿套與滑套相互配合面是不是有壓光、毀壞狀況，若有求拆換。
c) 查驗操縱活塞桿與銅套的相互配合面是不是有壓光、毀壞狀況，若有求拆換。
d) 查驗操縱活塞桿與高壓閘閥橡膠密封墊有沒有凹痕或毀壞狀況，若有這樣狀況時要拆換。
e) 查驗各密封環有沒有聚氨酯發泡、毀壞狀況，若有求拆換。
?。?）．先導閥的裝配線與拆裝流程反過來
1. 先導閥節流閥孔阻塞：
?。?）會造成乳化液泵一切正常工作態度下忽然無壓力輸出。
?。?）造成主閥不卸載，閥門姿勢或毀壞液壓件。
2.先導閥毀壞或泄露：危害卸載閥的工作中可靠性，壓力與調節工作壓力有偏差。
3.卸載閥毀壞或泄露：
(1)工作壓力脈動大
(2)工作壓力提不上
對于乳化液泵站卸載閥檢修，大家還有什么地方不明白的呢？大家在進行檢修的時候，每個部件都要檢查清楚，避免有遺漏！
